5 de fevereiro de 2011

No futuro, carros poderão ser feitos de cogumelos




No futuro, os cogumelos poderão ser tão comuns em carros como eles são em pizzas.
Acredite ou não, os cientistas que estão tentando encontrar formas mais sustentáveis para construir as peças de carros acreditam que as respostas podem ser encontradas em coisas como raízes de cogumelo.
A Ford tem trabalhado para encontrar uma maneira de reduzir o uso de plásticos derivados do petróleo desde 2000, e o trabalho está finalmente dando resultados.
O custo do petróleo subiu, ao mesmo tempo em que o interesse em proteger o meio ambiente aumenta, a Ford decidiu saltar sobre a tendência verde com algum sucesso.
Atualmente, tanto quanto 10 por cento das peças de um carro que normalmente são feitos de plásticos derivados do petróleo podem agora ser feitas a partir de espumas de poliuretano à base de soja, ou o "bioplástico".
Na verdade, o Ford Fiesta 2011 usa bioplástico não apenas em assentos de espuma macia, mas também para superfícies duras de plástico, como o painel.
Embora a espuma à base de soja seja considerado verde, ainda não é biodegradável.Os cientistas da Ford estão fazendo experiências misturando algumas raízes de cogumelos, juntamente com outros elementos vegetais, como palha de trigo e colocar a mistura em um molde no formato de uma peça do carro.
Eles fecham o molde, e as raízes do cogumelo crescem, porque elas estão se alimentando de matéria vegetal.
Após cerca de uma semana, o molde é preenchido, tiram-lo, e está na forma de uma peça do carro.
Basta cobri-lo com um pequeno bioplástico e está pronto para ser usado.
Mas se as peças do carro do futuro estão enraizados nas raízes do cogumelo, o futuro do combustível pode ser montado em penas de galinha.
O cientista da Delaware Richard Wool, descobriu que quando as penas são cozidas em temperatura ideal, podem se transformar em dispositivos de armazenamento high-tech de hidrogênio.
Embora o hidrogênio seja considerado um combustível com emissão zero, usando-a para acionar carros é difícil porque ele é um gás que gosta de ser livre.
Para comprimi-lo em um espaço pequeno como o tamanho de um tanque de gás comum, exige uma enorme pressão.
É por isso que muitos veículos movidos a hidrogênio seus tanques são quase o dobro do tamanho do carro.
As penas de galinha agem como esponjas para atrair o gás de hidrogênio mais perto, e isso faz a pressão no tanque cair. Isso significa que se a fibra de galinha preta carbonizada é enchida em um motor, hidrogênio suficiente poderia caber em um tanque de combustível de tamanho normal para permitir uma viagem de carro de 300 milhas.
Fonte: AOL News

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